5-7吨内燃叉车
产品详情
1.整机外观造型美观大方，采用最新的人机工程设计，操作舒适、安全、高效，技术性能方面能够满足国内、外不同客户的需求。
2.采用可调节式的方向盘和座椅，各操作系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置，转向桥弹性连接，低扭矩转向器使原地转向更轻松；悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩，底板操作空间简介宽敞，保障了整机操作的舒适性。
3.整车电气系统采用最新技术的线束和防水接插件，多道的保险丝布置，确保电路系统的安全性和稳定性，整个电路集成板设计，便于维修和保养。
4.液压系统采用国内高端配套岛津多路阀与齿轮泵，可靠性高，内泄小，整车油缸密封件全部采用日本进口”NOK”密封件,经过上万次的疲劳测试,确保系统可靠,整车管路密封件全部采用德国进口派克密封件,耐高温,使用寿命比普通密封件长2-3倍。
2.采用可调节式的方向盘和座椅，各操作系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置，转向桥弹性连接，低扭矩转向器使原地转向更轻松；悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩，底板操作空间简介宽敞，保障了整机操作的舒适性。
3.整车电气系统采用最新技术的线束和防水接插件，多道的保险丝布置，确保电路系统的安全性和稳定性，整个电路集成板设计，便于维修和保养。
4.液压系统采用国内高端配套岛津多路阀与齿轮泵，可靠性高，内泄小，整车油缸密封件全部采用日本进口”NOK”密封件,经过上万次的疲劳测试,确保系统可靠,整车管路密封件全部采用德国进口派克密封件,耐高温,使用寿命比普通密封件长2-3倍。
